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外媒评长征5号复飞:中国朝航天强国迈出坚实1步

2020-01-04 12:02 作者: admin 阅读: 126

       新媒评长征5号成功复飞:中国朝航天强国迈出坚实1步

  参考消息网1月3日报导 新加坡《联合早报》网站1月2日发表文章称,长征5号遥3运载火箭的成功发射,标志中国从航天大国向航天强国迈出坚实1步。文章摘编以下:

  中国上周5(2019年12月27日)晚上成功发射长征5号遥3运载火箭,将卫星送入太空预定轨道,这被视为中国从航天大国向航天强国迈出具有里程碑意义的1步。

  这是长征5号的第3次发射,此次航天任务的重要性在于它验证了长征5号的关键技术。

 

  在2016年11月的首次发射中,任务终究顺利完成,让长征5号成功“首飞”。隔年7月的第2次发射任务则宣布失败,未能将卫星送入预定轨道。后来的调查显示,火箭的发动机出现故障,局部结构产生异常,致使发动机推力瞬时大幅降落。

  长征5号第2次的试射表现说明其技术——特别是长时间阻碍中国航天领域发展的发动机技术,当时还没有完善成熟,也引发外界对中国火箭技术发展的质疑。

  如今再次履行发射任务,相干人员历经两年多的修复与研发,攻克了发动机技术,终究以努力换来了成功。据中国媒体表露,研制团队集合了中科院、国防科技大学、清华大学、北京大学、中国航天科技团体等20多家单位的数百名专家学者的气力,共同进行技术攻关。

  半年下来,长征5号在2018年4月完成归零评审,氢氧发动机连续经历了14次试车考核,均获成功。不过,新的问题相继而至:改进后的发动机同年11月在长程试车进程中出现问题,但终究得以迅速解决。

  到了2019年4月,在长征5号遥3火箭的总装工作进入最后阶段时,1台用于后续任务的芯1级氢氧发动机在实验数据分析进程中,出现了异常振动频率。科研人员后来发现问题是发动机局部结构对复杂力热环境非常敏感,容易引发共振,因而改进了发动机结构并完成了10屡次大型地面实验。

  长征5号这次成功复飞,不但表明困扰这款火箭的发动机问题基本取得解决,更是标志了中国发射更重航天器或将航天器送往更远深空的能力业已提高。

  面向未来,此次任务的成功也预示长征5号行将正式进入利用阶段。它已被指定为载人空间站、探月工程3期乃至首次火星探测等重大航天任务的运载工具。可以预感,早前因发射任务失利而推延或搁置的部份航天任务,有望在不久后展开或重启。

  作为中国目前最大推力的新1代运载火箭,长征5号承当的任务自然不轻。这款近20层楼高、箭体直径达5米的大型火箭,起飞推力超过1000吨,地球同步转移轨道运载能力达14吨,近地轨道运载能力则达25吨。中国许多新1代航天器因此也只能通过被昵称为“胖5”的长征5号进行发射。

  不过,这与传统的航天大国美国和俄罗斯相比仍有差距。以美国私企太空探索技术公司开发的“猎鹰重型”为例,这款火箭的运载能力比长征5号高出大约1倍。

  可以说,耗时10年研制的长征5号要追逐美俄明显不是1朝1夕的事。而成功完成这次复飞任务是中国通往航天强国长征的开始。

来源:参考消息网

 


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